Északkelet-Izland hajóút
Vissza

Északkelet-Izland hajóút

Hossz7 nap
4800 EUR-tólJelentkezem!

Bevezető

Aktivitás
Komfort
Szolgáltatások

Észak- és Kelet-Izland vadregényes partvidékét az apró falvak, a keskeny fjordok, vízesések, a geotermikus területek, vulkánok és hegyek jellemzik. Itt valóban a természethez közelinek érezhetjük magunkat és nemcsak a látvány, de a szél hajtotta hajónk miatt is.

16 kabinos vitorláshajónk kimondottan a sarkvidéki utakra lett tervezve és megépítve.

Ősszel hajózhatunk ide, amikor a turisták már elhagyták a szigetet és napjainkat a természet kiszámíthatatlan szeszélye irányítja. Kihívásokkal teli hónap ez az időjárás és a tengerviszonyok szempontjából, de jó lehetőséget kínál Izland legtávolabbi régióinak megismerésére is. Hideg szél, viharos tenger és az első havazás is várhat ránk, de pont ez adja a túra szépségét. Jó eséllyel derült égboltban is lesz részünk, így az északi fényt is megcsodálhatjuk. Persze akkor sem kell csüggednünk, ha az időjárás nem a mi oldalunkon áll, hiszen a tapasztalt vezetőink és kapitányunk mindig rendelkezik B tervvel. Így ahelyett, hogy órákat töltenénk a zord tengeren, inkább partra szállunk és busszal indulunk Izland kevésbé járt útjain, hogy felkeressük a környék tömegturizmus által elkerült látnivalóit.

Program

Reykjavík - Akureyri - Eyjafjörður - Dalvik
1. nap

Reykjavík - Akureyri - Eyjafjörður - Dalvik

Reykjavíkból mintegy hatórás buszozással érünk Izland negyedik legnagyobb városába, a hegyekkel körülvett Akureyribe. Délután elfoglaljunk kabinjainkat, megismerkedünk az expedíciós csapattal, majd az időjárástól függően kihajózunk és kb. három óra alatt érünk az Eyjafjörður, Izland leghosszabb fjordjának tengeri kijárata felé, Dalvikba. A kis halászfalu még a 60 kilométer hosszú fjord védett, belső részén található.

Amennyiben az időjárás nem engedi meg kihajózásunkat, úgy az éjszakát a hajón, Akureyri kikötőjében töltjük.

Tiszta égbolt esetén már ma éjszaka megcsodálhatjuk a fejünk felett sejtelmesen világító északi fényt. (ellátás: vacsora a hajón)

Irány az Északi sarkkör: Grímsey-sziget - Húsavík
2. nap

Irány az Északi sarkkör: Grímsey-sziget - Húsavík

A terv: Megfelelő időjárási körülmények között Grímsey-sziget felé hajózunk, ahol megpróbálunk partra szállni, hogy az Északi-sarkkör (66° 34') mentén tegyünk egy kisebb túrát. Izland legészakibb lakott része ez, a sziget egyetlen településén alig ötvenen laknak.

Ha a körülmények megengedik, akkor Grimseyben maradhatunk ma éjszakára. Ha nem, akkor a Skjálfandi-öblöt átkelve a festői Húsavík kisvárosa felé hajózhatunk, amerre jó eséllyel bálnákat is észlelhetünk.

B terv: Amennyiben az időjárás nem engedi a kihajózást és a hajónak Akureyriben kell maradnia, akkor Mývatn-ba, egy sekély tóhoz buszozunk. Egész napos programunk során a természetvédelmi területen, vulkánok lábainál, vízesések mellet, geotermikus területeken túrázhatunk. Délután térünk vissza hajónk kabinjába. (teljes ellátás a hajón)

Húsavík - Skjálfandi-öböl - Húsavík
3. nap

Húsavík - Skjálfandi-öböl - Húsavík

A terv: A délelőttöt Húsavík kisváros színes házai között barangolva töltjük, miközben felkereshetjük a helyi bálnamúzeumot is. Ebédünket már vitorlásunk fedélzetén fogyasztjuk el, majd cetek keresésére indulunk a Skjálfandi-öblön áthajózva. Érdemes a fedélzeten maradnunk, hiszen ebben az évszakban már több faj, köztük  hosszúszárnyú és csukabálnák, fehércsőrű delfinek és közönséges disznódelfinek lakják a vizeket.

B terv: Amennyiben az időjárás nem engedi a kihajózást és a hajónak Húsavíkban kell maradnia, akkor a Tjörnes-félszigetre buszozunk. A sziklás partvidék egyedülálló geológiájáról, fosszíliáiról és a havasi hófajdok kolóniáiról híres.

Ezután a Vatnajökull Nemzeti Park területén található Ásbyrgibe utazunk, amelynek patkó alakú, erdővel borított kanyonja egyedülálló Izlandon. A gyalogtúra után visszatérünk hajónkra. Ha kedvünk tartja, akkor a túrázás fáradalmait Húsavík geotermikus energiával fűtött kültéri medencéinek egyikében pihenhetjük ki. (teljes ellátás a hajón)

Izland északkeleti partjai
4. nap

Izland északkeleti partjai

A terv: Mai tervünk, hogy jó időjárási körülmények esetén körbehajózzuk Izland északkeleti részét, majd Raufarhöfn kisvárosában kötünk ki. Az egykoron fontos kikötőhely a hering túlhalászat miatt mára elvesztette gazdasági jelentőségét és szinte teljesen elnéptelenedett. A várostól sétatávolságra található az Arctic Henge, amely egy jól ismert izlandi látványosság. A hatalmas kövekből épített kőkapui modernkori Stonehenge-ként emelkednek ki a vulkanikus tájból. A még építés alatt álló emlékmű egyfajta napóra lesz, amelyet a skandináv mitológiában szereplő Edda-énekek egyike ihletett.

B terv: Buszos kirándulás a Vatnajökull Nemzeti Park területén található, Dettifoss-vízeséshez, gyalogtúránk mai helyszínéhez. Európa második legnagyobb, 45 méter magas vízesése, amelynek víze 100 méter szélesen zúdul alá. Estére érünk vissza hajónkhoz. (teljes ellátás a hajón)

Austurland
5. nap

Austurland

A terv: Raufarhöfnből indulva a keleti partvonalat követjük és Vopnafjörðurba hajózunk. Austurlandot, azaz Kelet-Izlandot a lenyűgöző tájak és kis falvak jellemzik.

B terv: Ha az időjárás közbeszól, akkor expedíciós vezetőink előhúzzák valamelyik kártyájukat és busszal visznek minket a sziget belsejében általuk választott gyalogtúra kiindulópontjához. Az egész napos túrázás után estére érünk vissza hajónkhoz. (teljes ellátás a hajón)

Vopnafjörður - Borgarfjörður Eystri - Álfaborg - Seyðisfjörður
6. nap

Vopnafjörður - Borgarfjörður Eystri - Álfaborg - Seyðisfjörður

A terv: Reggel a keleti partot követve délre fordulunk és Vopnafjörðurból Seyðisfjörðurba hajózunk. Ha az időjárási körülmények megengedik, megállhatunk a gyéren lakott Borgarfjörður Eystrinél. Gyalogtúránk Álfaborgban, a mitológiai rejtőzködő emberek, az elf-ek királynőjéről elnevezett fjordban lesz. A keleti fjordokat szerencsére még nem érte el a tömegturizmus, a közeli Bakkagerði falunak kevesebb mint 100 lakosa van, és a kikötőben főleg a part menti horgászathoz használható kis csónakok adnak otthont.

B terv: Buszunk ma is készenlétben áll, így ha az időjárás közbeszól, akkor - hasonlóan az előző naphoz - expedíciós vezetőink választanak egy kevésbé ismert, de látványos túraútvonalat számunkra. Az egész napos túrázás után estére érünk vissza hajónkhoz. (teljes ellátás a hajón)

Seyðisfjörður
7. nap

Seyðisfjörður

Hajónkat Seyðisfjörður kikötőjében hagyjuk el. Innen több lehetőség van a továbbutazásra. A leggyorsabb, ha az előre lefoglalt transzerrel a közeli Egilsstaðir repülőtérre utazunk és onnan a fővárosba, Reykjavíkba repülünk. Ugyanezt busszal is megtehetjük, de mivel a sziget belsejében nincsennek utak, ezért egy kb. 10 órás maratoni buszozás vár ránk. Ha ezt a szigetet délről kerülő úton tesszük, akkor elmondhatjuk, hogy körbebuszosztuk és vitorláztuk Izland szigetét. (ellátás: reggeli a hajón)

Térkép

Reykjavík
1. nap – Reykjavík - Akureyri - Eyjafjörður - Dalvik
1 / 11

Tudnivalók

Indulási időpontok

2026 október 12-18.

2027 október 12-18.

Részvételi díj

  • 3 ágyas standard kabin: 4 800 EUR-tól/ fő

  • 2 ágyas belső (ablak nélküli) kabin: 5 500 EUR-tól/ fő

  • 2 ágyas standard kabin: 7 200 EUR-tól/ fő

  • Előleg: a jelentkezéskor fizetendő, a Részvételi díj 30 %-a

  • Hátralék: az utazás megkezdése előtt 125 nappal fizetendő, a Részvételi díj 70%-a

  • Az utazás ára a foglalás időpontjától és a kabin kategóriájától függ. Kérj egyedi árajánlatot! 

Útlemondási feltételek

A szerződő fél az utazás megkezdése előtt bármikor (kizárólag írásban) felmondhatja az utazási szerződést. A szerződő fél általi lemondás esetén az utazási iroda jogosult az alábbi lemondási díjakat felszámítani a szerződő félnek:

Az utazás megkezdéséhez képest 95 napon túli útlemondás esetén irodánk minden esetben levon 30 EUR kezelési költséget és 70 EUR munkadíjat.

Útlemondás esetén ezen felül az alábbi költségek kerülnek levonásra:

  • az indulás előtti 95. napig bezárólag: a Részvételi díj 20%-a

  • az indulás előtti 94. naptól a 65. napig bezárólag: a Részvételi díj 50%-a

  • a 64. naptól az indulás napjáig bezárólag, illetve az utazáson meg nem jelenés esetén: a Részvételi díj 100%-a.

Az utazás ára tartalmazza

  • a részletes leírásban szereplő fedélzeti és szárazföldi programokat

  • 6 éjszaka szállást a választott kabintípusban, teljes ellátással

  • a partraszállásokat és egyéb Zodiac motorcsónakos túrákat

  • a részletes leírásban szereplő gyalogtúrákat és programokat

  • amennyiben szükséges a gyalogtúrákhoz hótalpat biztosítunk

  • az angolul beszélő, profi expedíciós csapat munkadíját

  • az utazásszervezés díját

Az utazás ára nem tartalmazza

  • a nemzetközi repülőjegy és illeték árát

  • a buszos transzfert a Reykjavík-Akureyri és a Seyðisfjörður-Reykjavík útvonalon

  • a belföldi repülőjegy és illeték árát (abban az esetben, ha az út végén a 8-10 órás buszozás helyett az egy órás repülést választjuk vissza Reykjavíkban.)

  • a programban nem szereplő étkezéseket és az italfogyasztást

  • a szállást és étkezéseket a hajóút megkezdése előtti és utáni éjszakán

  • az utas- és útlemondási biztosítás árát

  • túlsúlyos poggyászköltségek és minden személyes jellegű dolog, mint például mosoda, bár, italok és telekommunikációs díjak

  • a múzeumi és fürdő (spa) belépőket

  • a borravalókat a hajó személyzetének: kb. 100 Euro

Repülőjegyek és illetékek

  • A Budapst - Reykjavík repülőjegy ára egy átszállással illetékkel: 205 000  HUF-tól (20 kg feladott poggyásszal és kisméretű kézipoggyásszal)

Beutazási szabályok, vízum

  • Magyar állampolgároknak Izlandra nem kell vízum és érvényes személyi igazolvánnyal vagy útlevéllel utazhatnak be az országba.

Vám

Javasoljuk, hogy beutazás előtt tájékozódjon a Izlandra behozható termékek köréről az izlandi vámhatóság angol nyelvű honlapján: https://www.tollur.is/english/

Baleset- és poggyászbiztosítás

Felhívjuk figyelmedet, hogy az utazáson való részvétel feltétele, hogy rendelkezz útlemondási és utasbiztosítással.

A hajós expedíción való részvételhez olyan utasbiztosításra van szükség, amelyek fedezete az orvosi evakuálásra/repatriálásra minimum 50 000 EUR.

A megfelelő biztosítási ajánlatért fordulj irodánk munkatársához!

Gyakorlati tudnivalók

Útvonalterv, program

FIGYELEM!

Az Izland vizein történő hajózás az aktuális (és kiszámíthatatlan) sarkvidéki időjárás függvénye, ezért útvonaltervünk csak tájékoztató jellegű. Az expedíciós hajóutaknál a rugalmasság a legfontosabb.

A programokat az időjárás, a jég állapota és a vadon élő állatok viselkedése függvényében változhatnak. Útvonalunk a Sarkvidéki Hajóút Üzemeltetők Szövetségének (Association of Arctic Expedition Cruise Operators, AECO) szigorú szabályai szerint kiválasztott helyszínek rendelkezésre állásától, az engedélyektől és környezetvédelmi megfontolásoktól függenek. Partnercégünk a hivatalos hajózási terveket a szezon kezdete előtt az AECO-val egyeztetik, de a végleges tervet az expedíció vezetője határozza meg. Hajónk átlagos utazósebessége 6,5 csomó (12 km/óra).

Az elsődleges szempont minden esetben az utasok biztonsága, így az egész út során a kapitány felelőssége és joga meghatározni a végleges útvonalat és menetrendet. Az aznapi tervről a napi megbeszélések során tájékoztatják az utasokat.

Indulás és érkezés

  • Felhívjuk figyelmedet, hogy a program az utazás helyszínén (adott országban) kezdődik és ér véget, a részletes programban a nemzetközi repülés ideje nem szerepel.

  • Repülési menetrend információkért mindenképp keresd munkatársunkat, akkor is, ha nem a mi partner irodánkon keresztül foglalod le repülőjegyed.

Túraszervezés

  • Az utazás megszervezése egy partner iroda bevonásával zajlik.

  • Az utazás ideje alatt angolul beszélő helyi túravezetők és hajós személyzet állnak az utazók rendelkezésedre.

Hajó

A vitorlás 1947-ben épült és halászhajóként üzemelt. 1994-ben háromárbocos vitorlás szkúnerré építették át, majd 2011-ben teljes átépítésen és felújításon esett át.Pár évig a Spitzbergákon és a Galápagos-szigetek körül hajózott.

Maximális befogadóképesség. 33 fő (16 kabin) + 12 fő személyzet

Hajónk a fedélzeten éttermet/előadótermet, tágas, bárral is felszerelt közösségi teret kínál, körben ablakokkal, ahonnan szabadon rálátunk a tengerre.

Nagy nyitott fedélzeti terekkel is rendelkezik, kiváló lehetőséget biztosítva a táj és a vadon élő állatok megfigyelésére.

Kabinok: 3-4 ágyas standard kabinok ablak nélkül, 2 ágyas Standard kabin ablakkal, 2 ágyas Deluxe kabin ablakkal, 2 személyes Superior kabin ablakkal.

Kabinok alap (standard) felszereltsége: fekhelyek, saját zuhanyzó és WC, kis kanapé, irodai szék, lapos képernyős TV, hajszárító, ruhásszekrény, telefon és WiFi.

Kérjük, vedd figyelembe, hogy az ablakok mérete és a hajó tervezési követelményei miatt néhány kabinból részben akadályozott a kilátás. Például egyes ablakokat az alsó felében részben eltakarhat egy átjáró. A legjobb kilátás mindig a külső fedélzetről vagy a hídról nyílik.

A hajó műszaki adatai:

  • Hossz: 49,5 méter

  • Szélesség: 6.65 méter

  • Merülés: 2,8 méter

  • Jégosztály: az adott sarkvidéki kondíciónak megfelelő

  • Vízkiszorítás: 435 tonna

  • Meghajtás: 2 Cummins motor, együtt 550 KW

  • Sebesség: 6,5 csomó

  • Utasok száma: 33 fő 16 kabinban

  • Személyzet és legénység: 10 fő | Túravezetők: 2

Partraszállások és túrák a Zodiac motorcsónakokkal

Az expedíció filozófiája a tengeren töltött idő rövidítése, hogy e helyett a parti és partközeli tevékenységekhez való gyors és hatékony hozzáférésre koncentrálhassunk. A tervezett partraszállások során elhagyjuk motoros hajónkat és kisebb csoportokban nagyméretű, felfújható Zodiac motorcsónakokba szállunk, amelyeket gyors és biztonságos utazásra terveztek. Ezen utak előtt tapasztalt vezetőink elmondják a motorcsónakos utazásokra vonatkozó szigorú szabályokat. A legfontosabb, hogy a saját biztonságunk érdekében a mentőmellény viselése mindenki számára kötelező! A Zodiac-al történő partraszállások során akarva-akaratlanul előfordul, hogy a tengerparti vízbe kell lépnünk, de ehhez kapunk egy gumicsizmát.

Gyalogtúrák

Utazásunk során lehetőség lesz partraszállni és rövidebb-hosszabb gyalogtúrákat tenni. A rövidebb túrákon bárki részt vehet, akit nem zavar, hogy a Zodiac motorcsónakokból kiszállva esetleg a vízbe kell lépnie.

A túrázás az Északi-sarkvidék szürreális terepén. Nincs jobb módja egy új terület felfedezésének, mint a saját lábunkon végigjárni. Számos különböző nehézségű túrát kínálunk a hétköznapi sétálótól a kemény túrázásig. A hajón utazó résztvevőket érdeklődési körük és erőnlétük alapján két csoportra osztják, amelyek maximális létszáma 33 fő. Az aznapi körülmények függvényében naponta egy vagy két túrára is lehetőségünk lesz.

A sétákhoz elég jó formában és egészségben kell lenned. A túrák általában 2 és 6 óra időtartamúak. Ne feledd, hogy nincsenek ösvények és meglehetősen zord terepen és néhány kisebb domboldalon kell áthaladni. A maximális szintemelkedés és ereszkedés kb. 200 méter less.

Az Északi-sarkvidéken a leghosszabb túra egy egész napos is lehet, ebben az esetben csomagolt ebédet biztosítunk.

Minden túrát képzett, tapasztalt expedíciós vezetők felügyelnek.

Amennyiben szükséges a gyalogtúrákhoz hótalpat biztosítunk.

Az északi fény

Az Északi-sarkvidék egyik legnagyobb látványossága az északi fény, latinul aurora borealis. A szürreálisan ható sarki fényeket a nap kitörései okozzák és csak sötétben láthatóak. Elnevezése Galileitől származik, aki a római hajnalistennő, Aurora azon tevékenységére utal, amikor az minden reggel átrepült az égen, hogy bejelentse testvére, Sol, a nap eljövetelét.

A sarkvidéki éjszakai levegőben csillogó, kanyargó és izzó északi fény gyönyörű emlékeztető a Napunkkal fennálló kapcsolatunkra.

Fizikai állapot

Az utazóknak minimum általános egészségi állapotúnak kell lennie, és képesnek kell lennie naponta több órát sétálni.

A hajós expedíció fizikailag nem túl megterhelő, de az utazónak képesnek kell lennie fel és le közlekednie a meredek folyosón – a hajótól a vízszintig –, hogy felszállhasson a Zodiac motorcsónakokra.

A szárazföldi kirándulásokon, a parton csúszós és sziklás a terep.

Ne feledd, hogy távoli területeken fogsz utazni anélkül, hogy bármilyen egészségügyi létesítményhez hozzáférnénk, ezért ehhez az expedícióhoz nem csatlakozhat az, akinek napi orvosi kezelésre van szüksége.

Minden hajónkon tilos a dohányzás, bár bizonyos kijelölt helyeken lehet dohányozni.

Oltások, gyógyszerek

  • kötelező oltás: nincs

  • ajánlott oltások: hepatitisz A és B, tífusz, tetanusz

  • ajánlott gyógyszerek: fejfájás csillapító, láz- és fájdalomcsillapító, görcsoldó

  • készüljünk fel arra, hogy a tenger igen viharos lehet – gyakran csontig hatoló, orkán erejű széllel! Tengeribetegség elleni készítményekre még a legtapasztaltabb tengeri utazóknak is szükségük lehet, aki pedig hajlamos a rosszullétre, az kétszer is fontolja meg az utazást!

Valuta, költőpénz

A frissítőket és az ajándéktárgyakat a kabinban kell fizetni. Az indulás előtti napon egyenlíteni tudja a számlát a szálloda vezetőjénél, bankkártyával (Visa vagy MasterCard) vagy készpénzzel (Euro, USD) fizetve.

Bár a fedélzeten az árak és a szokásos pénznem Euróban vannak, a szállodavezető döntése alapján más pénznemeket is elfogadhatnak, az aktuális árfolyamon.

Legyen nálunk megfelelő mennyiségű készpénz!

Borravaló: A hajó kiszolgáló személyzetének szokásos hálapénzt az út végén általános hozzájárulásként fizetik ki, és elosztják a legénység között. A borravaló személyes ügy, általánosan elfogadott iránymutatásként utasonként napi 8-10 eurót javasolunk. A legénységnek jobb, ha készpénzt adunk.

Ellátás

A hajóút ideje alatt teljes ellátást biztosítunk. A hajón általában nagy az ételválaszték, de dőzsölésre itt se számítsunk!

Mivel a vízen kívül mindent importálni kell, igyekezzünk tényleg csak annyi ételt szedni, amennyit valóban megeszünk.

Ételallergiád vagy speciális diétád jelentkezéskor egyeztesd irodánkkal!

Felszerelés, ruházat

Az átlaghőmérséklet -5-10 °C, tiszta az ég és sokat süt a nap.

Az expedíció szellemének megfelelően a fedélzeten az öltözködés kötetlen. Hozz hétköznapi és kényelmes ruhát, és ne feledd, hogy a táj nagy része a fedélzetről is megcsodálható – ami csúszós lehet. Ezért hozz magaddal erős, csúszásmentes talpú cipőt.

Hordj több réteget mert a hajó fedélzetén kényelmesen meleg van, de a fedélzeten hideg.

A szükséges felszerelések részletes, pontos listáját jelentkezés után küldjük el.

Elektromos áram

A hajó fedélzetén az áramellátás 220 V, 50 Hz. Az elektromos aljzatok szabványos európaiak, így szükség lehet egy 220 V/110 V-os átalakítóra.

Kommunikáció, internet, Wi-Fi

A fedélzeti kommunikációs rendszereink műholdon keresztül működnek, és lehetőséget biztosítanak az internet, telefon vétel, e-mail és video-on-demand opciók számára. Ezek a szolgáltatások a beépített Wi-Fi hálózaton keresztül érhetők el.

A hajó a működési területeinken elérhető legújabb műholdas kommunikációs berendezésekkel van felszerelve. Ezek a rendszerek különféle kommunikációs és szórakoztatási eszközöket biztosítanak a hajóknak.

Felhívjuk azonban figyelmét, hogy a sarki régiókban a műholdas kommunikáció lefedettségi korlátozások hatálya alá tartozik. A fedélzeti kommunikáció során kérjük, vegye figyelembe, hogy a világ legtávolabbi területein hajózik. Előfordulhat, hogy a hegyek blokkolják a műholdjelet, vagy a hajó éppen egy lefedettségi holttérben tartózkodik, így a folyamatos internet hozzáférést nem tudjuk garantálni.

Életkor, nemzetiség

A tipikus utazáson részt vevő utasok életkora 30-tól 80 évesig terjed, többségük általában 45-65 év közötti, de ezen a vitorlás úton fiatalabb 30-55 év közötti. A hajós expedíciók a világ minden tájáról vonzzák a független utazókat, akiket erős érdeklődés jellemez a távoli régiók felfedezése iránt. A fedélzeten kialakuló bajtársiasság fontos része az élménynek, így erre legyünk figyelemmel.

Jelentkezés

Mielőtt jelentkeznél egy utazásra, kérjük olvasd el az Általános Szerződési feltételeket az oldal alján.

Gyorsan és egyszerűen jelentkezhetsz az utazásra, ha az oldal tetején lévő „Jelentkezem!” gombra kattintasz és kitöltöd az online űrlapot. 

A jelentkezés sikeres elküldése után kapsz egy automatikus levelet, benne egy regisztrációs számmal. Amennyiben nem kapod meg ezt az e-mailt, kérjük, vedd fel velünk a kapcsolatot az info@pachamama.hu címen.

Az utazás árának előlege jelentkezéskor fizetendő, banki átutalással. Felhívjuk figyelmed, hogy jelentkezésed az előleg teljes összegének a bankszámlánkra való beérkezésekor hivatalos.

Kizáró okok

A szív- és érrendszeri problémák, a keringési panaszok, valamint a súlyos cukorbetegség, látászavar vagy testi fogyatékosság kizáró okot jelentenek a túrán való részvételről. Egészségügyi problémáid jelentkezéskor mindenképp egyeztesd túravezetőnkkel.

Bankszámlák

USD számla
Számlatulajdonos: Pachamama Adventures Ltd.
Számlavezető bank neve: Community Federal Savings Bank (Wise Ltd.)
Bank címe: 89-16 Jamaica Ave, Woodhaven, NY, 11421, United States
Bankszámlaszám: 8310019717
Bankazonosító (routing number): 026073150
SWIFT kód: CMFGUS33

EUR számla
Számlatulajdonos: Pachamama Adventures Ltd.
Számlavezető bank neve: Wise Ltd.
Bank címe: Rue du Trône 100, 3rd floor, Brussels, 1050, Belgium
IBAN számlaszám: BE84 9670 4083 6659
SWIFT/ BIC kód: TRWIBEB1XXX

HUF számla
Számlatulajdonos: Pachamama Adventures Ltd.
Számlavezető bank neve: MBH Bank
Bank címe: 1062 Budapest, Nyugati tér 5.
Bankszámlaszám: 10300002-10653749-49020017
IBAN számlaszám: HU22 1030 0002 1065 3749 4902 0017

HUF számla
Számlatulajdonos: Pachamama Adventures Ltd.
Számlavezető bank neve: Wise Ltd.
Bank címe: Rue du Trône 100, 3rd floor, Brussels, 1050, Belgium
Bankszámlaszám: HU16 1260 0016 1536 6941 1756 8718
SWIFT kód: TRWIBEBBXXX