Antarktisz hajóút – Expedíció a Déli-sarkkör mentén
Vissza

Antarktisz hajóút – Expedíció a Déli-sarkkör mentén

Hossz12 nap
7150 EUR-tólJelentkezem!

Bevezető

Aktivitás
Komfort
Szolgáltatások

Az Antarktisz egy végtelen, fehér vadon, ami bővelkedik a természet csodáiban. A nagy felfedezők lábnyomaiban lépkedve megismerkedünk a terület felfedezésének történetével, és újra és újra elámulunk azon, hogy az Antarktisz ma is épp annyira távoli, időtlen és fantasztikus, mint amilyennek azt Amundsen vagy Scott látta.

Expedíciós csapatunk mindent megtesz azért, hogy utazóink a lehető legfelkészültebben érkezzenek a nagy fehér kontinensre. A hajóút alatt sokat fogunk biológiáról, geológiáról és a jég természetéről beszélni, ahogyan arról is, hogyan tudjuk minimálisra csökkenteni ökológiai lábnyomunkat az Antarktisz törékeny ökoszisztémájában.

Program

Argentína - Tűzföld: Ushuaia
1. nap

Argentína - Tűzföld: Ushuaia

Tűzföldről, a világ legdélebben fekvő településéről, Ushuaiából indulunk az Antarktisz felé. A hajóra késő délután kell felszállnunk, így ha a marad időnk rá, felfedezzük a szomszédos belvárost.

Miután hajóra szálltunk a kapitány köszönt minket, bemutatja a hajó és az expedíció legénységét és tájékoztat a másnapi programról. Indulás előtt minden utasnak kötelező részt vennie a balesetvédelmi oktatáson.

Este, a késői naplemente idején vágunk neki a tengernek a csodálatos Beagle-szoroson át a Drake-átjáró és az Antarktisz felé.

Drake-átjáró
2-3. nap

Drake-átjáró

A következő két napban a Drake-átjárón ugyanazokat az élményeket élvezhetjük, mint amilyenekkel a nagy sarkkutatók találkoztak, akik először térképezték fel ezeket a régiókat: hűvös sós szellő, hömpölygő tenger, talán még egy tengeri permetet kifújó uszonyos bálna is. A Drake-átjáró az a hely, ahol az Atlanti- és a Csendes-óceán találkozik a Déli-óceánnal, létrehozva ezzel az alacsony nyomású Déli-sarki frontot (Antarktiszi konvergencia-zóna). A Déli-sarki front az a zóna, ahol az északról jövő melegebb víz találkozik a nagyon hideg sarkvidéki felszíni, kevésbé sós vizekkel. A tengeri élővilág itt igen gazdag. De a vonuló albatroszok és más tengeri madarak megfigyelése mellett érdemes odafigyelni az előadásokra is, melyeken megismerkedhetünk az Antarktisz történelmével, környezeti viszonyaival és állatvilágával, de nem maradhat ki a földrész nemzetközi jogi viszonyait szabályozó Antarktisz-egyezmény ismertetése sem.

Az Antarktisz-egyezmény szabályoz minden tevékenységet, ami a Déli-sarkon zajlik, így a kontinens valóban a béke és a tudomány szigete maradhat. Expedíciónk szervezői magukra és a gondjaikra bízott utasokra nézve is kötelező érvényűnek tekintik az egyezmény minden intézkedésének és szabályának betartását, hogy a sérülékeny ökoszisztémára a lehető legkisebb mértékben hasson az emberi jelenlét.

Miután áthaladtunk az Antarktisz konvergenciáján – az Antarktisz természetes határán, amely az északi áramlású hideg vizek és a melegebb szub-antarktiszi tengerek ütközésekor keletkezik – az Antarktisz körüli felfutási zónában tartózkodik. Nemcsak a tengeri élet változik, hanem a madárvilág is.

Antarktisz
4-5. nap

Antarktisz

Szürke, hóval erezett sziklák, kettéhasadt kékesfehér jégtornyok és hihetetlen állatvilág – a víz felett és alatt egyaránt. Így üdvözli a Déli-sarkvidék az utazót, amint elérjük a Melchior-szigetek vidékét és útnak indul a Brabant és az Anvers-szigetek felé.

A Déli-sarkvidéki utazás érinti: 

Cuverville-sziget: Az Antarktiszi-félsziget és a Rongé-sziget között fekvő kicsiny, meredek szikláiról ismert szigeten jelentős szamárpingvin kolónia él, de jelentős számban költenek itt a barna halfarkasok is. 

Neko-öböl: Gigantikus gleccserek, végtelen, szélfútta hómezők vidéke ez. Innen láthatóak a legszebben a Déli-sarkvidék hegycsúcsai.

Paradise-öböl: A Lemaire-csatornához tett látogatás előtt még csónakba pattanhatunk, és felfedezhetjük ezeket a jégtáblákkal pöttyözött vizeket.

Gullet-csatorna
6-7. nap

Gullet-csatorna

Némi kényelmes éjszakai vitorlázás után a Lemaire-csatorna szigetei közt találjuk magunkat. Közeledünk a sarkkörhöz! Amennyiben az időjárás – és persze a jég – engedi, áthajózunk az Adelaide-sziget és az Antarktisz között húzódó keskeny csatornán. A hajó tatjáról figyelhetjük a zord sarkvidéki tájat, miközben folytatjuk utunkat dél felé.

Útközben:

Pourquoi Pas-sziget: A sziget a híres francia felfedező, Jean-Baptiste Charcot hajójáról kapta a nevét. Szűk fjordok és hatalmas, gleccserekkel borított hegyek jellemzik a szigetet, amit út közben körbehajózhatunk.

Horseshoe-sziget: Az ’50-es években ezen a szigeten állt a brit „Y” kutatóállomás. Ma már nem tartózkodnak itt emberek, de az épületek és az egykori használt eszközök a mai napig ott vannak a szigeten.

Stonington-sziget: Az amerikai Keleti bázis és a brit „E” bázis helye. 1975-ig használták. Ez utunk legdélebbi kikötőhelye, a déli szélesség 68. fokánál. Amennyiben ki tudunk kötni, úgy innen észak felé haladunk tovább a Gunnel-csatornán keresztül.

Hanusse-öböl: Ez a gyönyörű öböl jéghegyeiről és persze az idelátogató bálnákról ismert.

Crystal-öböl
8-9.nap

Crystal-öböl

Ismét a Déli-sarkkör közelében vagyunk.

Útunk innen délre visz az Argentin szigetek mentén, majd a sarkkörön át.

Útközben:

A Crystal-öbölben végtelen jégtáblák vesznek körül minket. Az öbölben láthatunk hosszúszárnyú bálnákat a Fish-szigeten pedig – ha a körülmények engedik – akár ki is köthetünk. Akárhogy is alakul, az biztos, hogy csodálatos látványban lesz részünk.

A Hal-szigetek közeli jéghegyein gyakori vendég az Adélie-pingvin.

A Petermann & Pléneau-szigetek gazdag madárvilággal büszkélkedhetnek. A jéghegyek közt csónakázva leopárd és rákevő fókákkal találkozhatunk, de a szamárpingvinek sem ritkák errefelé.

Detaille-szigeten leszállhatunk egy elhagyatott brit kutatóállomáson, ahol megcsodálhatjuk a sziget magas hegyeit és impozáns gleccsereit.

A Melchior-szigetek jéghegyekben gazdag, gyönyörű tájat kínálnak. Leopárdfókák, rákfókák és bálnák találhatók itt.

Drake-átjáró
10-11. nap

Drake-átjáró

Északnak vesszük az irányt! Az Antarktisztól Ushuaia felé vezető, mintegy 950 kilométeres út nagyjából 40 órán át tart (jó idő esetén). Az utazás során további előadásokat hallgathatunk és felidézhetjük antarktiszi élményeinket.

Ushuaia
12. nap

Ushuaia

Visszaérkezünk a Föld legdélebbi fekvésű városába. Reggel érkezünk az argentin Ushuaiába, ahol utunk véget ér. Reggeli után, útban a reptér felé – ha időnk engedi – még megállunk Ushuaia központjában, majd kora délután felszállunk a Buenos Airesbe tartó gépre.

Térkép

Ushuaia
1. nap – Argentína - Tűzföld: Ushuaia
1 / 15

Tudnivalók

Fizetési feltételek

RÉSZVÉTELI DÍJ: 7500 EUR-tól

  • Előleg: a jelentkezéskor fizetendő, a Részvételi díj 50 %-a

  • Hátralék: az utazás megkezdése előtt 95 nappal fizetendő, a Részvételi díj 50% -a    

  • 4 ágyas Standard kabin: 11 500 EUR-tól/ fő

  • 3 ágyas Standard kabin: 13 500 EUR-tól/ fő

  • 2 ágyas Standard kabin: 13 500 EUR-tól/ fő

  • 2 ágyas Standard kabin ablakkal: 14 100 EUR-tól/ fő

  • 2 ágyas Deluxe kabin ablakkal: 15 550 EUR-tól/ fő

Indulási időpontok

  • 2027. március 6-18.

  • 2027. március 12-26.

Útlemondási feltételek

A szerződő fél az utazás megkezdése előtt bármikor (kizárólag írásban) felmondhatja az utazási szerződést. A szerződő fél általi lemondás esetén az  utazási iroda jogosult az alábbi lemondási díjakat felszámítani a szerződő félnek:

Az utazás megkezdéséhez képest 95 napon túli útlemondás esetén irodánk minden esetben levon 30 EUR kezelési költséget és 70 EUR munkadíjat.

Útlemondás esetén ezen felül az alábbi költségek kerülnek levonásra:

  • az indulás előtti 95. napig bezárólag: a Részvételi díj 20%-a

  • az indulás előtti 94. naptól a 65. napig bezárólag: a Részvételi díj 50%-a

  • a 64. naptól az indulás napjáig bezárólag, illetve az utazáson meg nem jelenés esetén: a Részvételi díj 100%-a.

Az utazás ára tartalmazza

  • a részletes leírásban szereplő fedélzeti és szárazföldi programokat

  • a 12 éjszaka szállást a választott kabintípusban, teljes ellátással

  • az ismeretterjesztő előadásokat

  • az angolul beszélő, profi expedíciós csapat munkadíját

  • részletes leírásban szereplő gyalogtúrákat és programokat

  • az ismeretterjesztő előadásokat a hajón

  • a gumicsizma bérleti díját

  • az utazásszervezés díját

Az utazás ára nem tartalmazza

  • a nemzetközi repülőjegy és illeték árát

  • a belső repülőjegyek és illetékek árát

  • a repülőtéri transzferek árát Argentínában

  • a programban nem szereplő étkezéseket és az italfogyasztást

  • a szállást és étkezéseket Buenos Airesben és Ushuaia-ban a hajóút megkezdése előtti és utáni éjszakán

  • az utas- és útlemondási biztosítás árát

  • a borravalókat a hajó személyzetének: kb. 100 USD

Repülőjegyek és illetékek

  • a Budapest - Buenos Aires - Budapest repülőjegy ára illetékkel: 500 000 Ft-tól

  • a Buenos Aires - Ushuaia - Buenos Aires repülőjegy ára illetékkel: 120 000 Ft-tól

  • menetrend információkért és repülőjegy értékesítő partnerünk árajánlatáért fordulj irodánk munkatársához 

Irodánk repülőjegy értékesítéssel nem foglalkozik. A nemzetközi és belső repülőjegyek megvásárlásában asszisztenciát tudunk nyújtani: a tengerentúli repülőjegyre az Air Partner Kft.-től kérünk ajánlatot utazóink számára. 

A repülőjegyek árát egyeztetés után közvetlenül az Air Partner Kft. Budapest Banknál vezetett bankszámlájára kell utalni és a számlát is a repülőjegy értékesítő iroda állítja ki utazóink számára. Jutalékot a repülőjegyek árába nem építünk be.

Információ jegyértékesítő partnerünkről: https://www.repulojegy-repjegy.hu

Beutazási szabályok, vízum

  • magyar állampolgároknak nem kell vízum Argentínába

  • turistaként legfeljebb 90 napig tartózkodhat magyar állampolgár az országban

  • az útlevelednek a hazaérkezéstől számítva még legalább 6 hónapig érvényesnek kell lennie

Vám

Argentínába élelmiszert bevinni szigorúan tilos: gyümölcs, mindenféle húskészítmény, kolbász, méz, műzliszelet, tejtermékek.

Baleset- és poggyászbiztosítás

A hajós expedíción való részvételhez olyan utasbiztosításra van szükség, amelyek fedezete az orvosi evakuálásra/repatriálásra minimum 50 000 EUR.

A megfelelő biztosítási ajánlatért fordulj irodánk munkatársához!

Gyakorlati tudnivalók

Indulás és érkezés

  • felhívjuk figyelmedet, hogy a program az utazás helyszínén (adott országban) kezdődik és ér véget, a részletes programban a nemzetközi repülés ideje nem szerepel

  • repülési menetrend információkért mindenképp keresd munkatársunkat, akkor is, ha nem a mi partner irodánkon keresztül foglalod le repülőjegyed

Túraszervezés

  • az utazás megszervezése egy partner iroda bevonásával zajlik

  • az utazás ideje alatt angolul beszélő helyi túravezetők és hajós személyzet állnak az utazók rendelkezésedre

Program

  • A kontinens mentén hajózva több helyen is kikötünk majd. Ilyenkor az expedíció vezetői minden esetben tájékoztatnak minket a várható időjárási körülményekről és arról, hogyan tudjuk a lehető legkevésbé megzavarni a természet és az állatok nyugalmát. Amennyiben az időjárási körülmények adottak, úgy többféle szárazföldi és tengeri elfoglaltságot is kínálunk. A szárazföldi túrák feltétele a jó fizikai kondíció és a túrajártasság.

  • Az időjárás, a szél és a jég mind a programot, mind pedig a menetrendet módosíthatja. Az elsődleges szempont minden esetben az utasok biztonsága, így az egész út során a kapitány felelőssége és joga meghatározni a végleges útvonalat és menetrendet. Az aznapi tervről a napi megbeszélések során tájékoztatjuk utasainkat.

Hajók

  • Jégtörő megerősítésű, és kifejezetten oceanográfiai utakra készült, utasszállító hajóvá átépített expedíciós hajók.

  • A legújabb SOLAS-szabályoknak (Safety Of Life At Sea) megfelelő hajók.

  • 108-170 utas befogadására alkalmas, kényelmes és szépen díszített, de nem egy luxushajók.

  • 40-50 fős nemzetközi legénység (hajó- és expedíciós személyzet, 1 expedícióvezető, 1 expedícióvezető asszisztens és 6 idegenvezető/előadó és 1 orvos) irányítja.

  • A hajók a fedélzeten éttermet/előadótermet, tágas közösségi/ megfigyelőszobát (bárral) kínálnak nagy ablakokkal, ahonnan teljes panoráma nyílik.

  • Nagy nyitott fedélzeti terekkel rendelkeznek (teljes körbejárási lehetőséggel), kiváló lehetőséget biztosítva a táj és a vadon élő állatok élvezetére.

  • Kabinok: 3-4 ágyas standard kabinok ablak nélkül, 2 ágyas Standard kabin ablakkal, 2 ágyas Deluxe kabin ablakkal, 2 személyes Superior kabin ablakkal

  • Kabinok alap (standard) felszereltsége: fekhelyek, saját zuhanyzó és WC, kis kanapé, irodai szék, lapos képernyős TV,hajszárító, ruhásszekrény, telefon és WiFi (kiegészítve),

  • Kérjük, vedd figyelembe, hogy az ablakok mérete és a hajó tervezési követelményei miatt kis számú kabinból részben akadályozott a kilátás. Például egyes ablakokat az alsó felében részben eltakarhat egy átjáró.  A legjobb kilátás mindig a külső fedélzetről vagy a hídról nyílik.

Zodiak

Az általunk szervezett antarktiszi expedíciók filozófiája a tengeren töltött idő rövidítése, hogy e helyett a parti és partközeli tevékenységekhez való gyors és hatékony hozzáférésre koncentrálhassunk. Annak érdekében, hogy maximális kapcsolatot biztosítsunk a természettel és a vadon élő állatokkal, amelyekre eddig utaztál, az antarktiszi expedíció során merev törzsű felfújható Zodiak hajókból álló kemény flottát használunk, amely gyors és biztonságos leszállást garantál az utasok számára.

Ellátás

  • Az  expedíció ideje alatt teljes ellátást biztosítunk. A hajón általában nagy az ételválaszték, de dőzsölésre itt se számítsunk!

  • Mivel a vízen kívül mindent importálni kell, igyekezzünk tényleg csak annyi ételt szedni, amennyit valóban megeszünk.

  • Ételallergiád vagy speciális diétád jelentkezéskor egyeztesd irodánkkal!

Valuta, költőpénz

  • A frissítőket és az ajándéktárgyakat a kabinban kell fizetni. Az indulás előtti napon egyenlíteni tudja a számlát a szálloda vezetőjénél, bankkártyával (Visa vagy MasterCard) vagy készpénzzel (Euro, USD) fizetve.

  • Bár a fedélzeten az árak és a szokásos pénznem Euróban vannak, a szállodavezető döntése alapján más pénznemeket is elfogadhatnak, az aktuális árfolyamon.

  • Legyen nálunk megfelelő mennyiségű készpénz!

  • Az Antarktiszon nincsenek helyi adók, az állomásokon esetleg alkalmazhatják az adott ország adótörvényeit, de általában nem teszik.

  • Borravaló: A hajó kiszolgáló személyzetének szokásos hálapénzt az út végén általános hozzájárulásként fizetik ki, és felosztják a legénység között. A borravaló személyes ügy, általánosan elfogadott iránymutatásként utasonként napi 8-10 eurót javasolunk. A legénységnek jobb, ha készpénzt adunk.

Fizikai állapot

  • Az utazóknak minimum általános egészségi állapotúnak kell lennie, és képesnek kell lennie naponta több órát sétálni. Az expedíció hajós és fizikailag nem túl megterhelő, de a lehető legtöbb időt a parton töltjük. Ahhoz, hogy csatlakozzon a kirándulásokhoz, az utazónak képesnek kell lennie fel és le a meredek folyosón – a hajótól a vízszintig –, hogy felszállhasson a Zodiákokra.

  • A személyzet segít a hajókba való be- és kiszállásban, a beszállás pedig fokozatosan könnyebbé válik a gyakorlatok során, de a parton csúszós és sziklás lehet a helyzet.

  • Ne feledd, hogy távoli területeken fogsz utazni anélkül, hogy hozzáférne egészségügyi létesítményekhez, ezért nem csatlakozhat ehhez az expedícióhoz, ha napi orvosi kezelésre van szüksége.

  • Minden hajónkon tilos a dohányzás, bár bizonyos kijelölt helyeken lehet dohányozni.

Oltások, gyógyszerek

  • kötelező oltás: nincs

  • ajánlott oltások: hepatitisz A és B, tífusz, tetanusz

  • ajánlott gyógyszerek: fejfájás csillapító, láz- és fájdalomcsillapító, görcsoldó

Életkor, nemzetiség

A tipikus utazáson részt vevő utasok 30-tól 80 évesig terjednek, többségük általában 45-65 év közötti. Az Antartktisz expedíciók a világ minden tájáról vonzzák a független utazókat, akiket erős érdeklődés jellemez a távoli régiók felfedezése iránt. A fedélzeten kialakuló bajtársiasság fontos része az élménynek, és sok utascsoport több nemzetiségű is.

Felszerelés, ruházat

  • Az Antartktisz a leghidegebb, legszelesebb és legszárazabb hely Földünkön.

  • Az átlaghőmérséklet -36 C, a szél akár 322 km/ óra sebességgel is tombolhat.

  • Az antarktiszi nyárban – december és február között – az átlaghőmérséklete nappal -1 C fok, tiszta az ég és sokat süt a nap.

  • Az expedíció szellemének megfelelően a fedélzeten az öltözködés kötetlen. Hozz hétköznapi és kényelmes ruhát, és ne feledd, hogy a táj nagy része a fedélzetről is megcsodálható – ami csúszós lehet.

  • Hozz magaddal erős, csúszásmentes talpú cipőt, és ügyelj arra, hogy a parkád soha ne legyen messze, ha valamelyik csapat „Bálnák” kiált a hangszórón keresztül, és egy pillanat alatt ki kell rohannod.

  • Hordj több réteget mert a hajó fedélzetén kényelmesen meleg van, a fedélzeten hideg.

  • A kirándulásokhoz/túrákhoz/programokhoz szükséges felszerelések részletes, pontos listáját jelentkezés után küldjük el.

Elektromos áram

A hajó fedélzetén az áramellátás 220 V, 60 Hz. Az elektromos aljzatok szabványos európaiak, két vastag kerek tűvel, így szükség lehet egy 220 V/110 V-os átalakítóra.

Kommunikáció, internet, Wi-Fi

  • A fedélzeti kommunikációs rendszereink műholdon keresztül működik, és lehetőséget biztosít az internet, telefon vétel, e-mail és video-on-demand opciók számára. Ezek a szolgáltatások a beépített Wi-Fi hálózaton keresztül érhetők el.

  • A hajó a működési területeinken elérhető legújabb műholdas kommunikációs berendezésekkel van felszerelve. Ezek a rendszerek különféle kommunikációs és szórakoztatási eszközöket biztosítanak a hajóknak.

  • Felhívjuk azonban figyelmét, hogy a sarki régiókban a műholdas kommunikáció lefedettségi korlátozások hatálya alá tartozik. A fedélzeti kommunikáció során kérjük, vegye figyelembe, hogy a világ legtávolabbi területein hajózik. Előfordulhat, hogy a hegyek blokkolják a műholdjelet, vagy a hajó bejuthat a lefedettségi holttérbe. Nem tudjuk garantálni az internet mindenkori elérhetőségét.

Tegyük / ne tegyük

  • Készüljünk fel arra, hogy a tenger igen viharos lehet – gyakran csontig hatoló, orkán erejű széllel! Tengeribetegség elleni készítményekre még a legtapasztaltabb tengeri utazóknak is szükségük lehet, aki pedig hajlamos a rosszullétre, az kétszer is fontolja meg az utazást!

  • Ne mulasszuk el az albatroszokat! A hatalmas szárnyfesztávolságú madaraknak több faja is él errefelé. Az ősi tengeri mondással ellentétben, albatroszt látni igenis szerencsét hoz!

  • Legyünk felkészülve arra, hogy a program bármikor változhat.
    Figyeljünk jól, hátha megpillantunk néhány bálnát! Az áramlatok a felszínre hozzák a tápanyagban gazdag vízrétegeket, így a tengeri élővilág gyakran a felszín közelében keresi táplálékát.

  • Ne zavarjuk az élővilágot, ne közelítsünk az állatokhoz! Főszabályként tartsuk meg az 5 méteres távolságot! Az 1978-as törvény szerint a szabályt megszegők 5,000-10,000 dollárig terjedő pénzbírsággal sújthatók. Ha pingvineket látunk közeledni, akkor álljunk meg és csendben várakozzunk! Nagyon kíváncsi madarak, így előfordulhat, hogy egészen közel jönnek hozzánk. Ha ők jönnek oda, akkor – természetesen – nem kell büntetést fizetnünk.

  • Ne lepődjünk meg azon, hogy nem megy le a nap. Vigyünk magunkkal szemtakarót és füldugót, hogy könnyebben tudjunk elaludni.

  • Az útlevelünket mindig tartsuk magunknál! Nem azért, mert bárki ellenőrizni fogja azt, hanem azért, mert így nem mulasztjuk el az alkalmat, hogy kapjunk egy pecsétet bele, ami bizonyítja, hogy tényleg az Antarktiszon jártunk!

  • Ne hagyjuk otthon a fényképezőgépet! Ha lehet kompakt, de jó minőségű gépet válasszunk, és legyen nálunk extra memóriakártya! Érdemes akkumulátorokkal is felszerelkezni, a hideg ugyanis gyorsan meríti azokat.

  • Olvassunk utána az Antarktisz történetének és a XX.század elején történt eseményeknek! Kevés ennél izgalmasabb olvasmányt találunk!

Jelentkezés

Mielőtt jelentkeznél egy utazásra, kérjük olvasd el az Általános Szerződési feltételeket az oldal alján.

Gyorsan és egyszerűen jelentkezhetsz az utazásra, ha az oldal tetején lévő „Jelentkezem!” gombra kattintasz és kitöltöd az online űrlapot. 

A jelentkezés sikeres elküldése után kapsz egy automatikus levelet, benne egy regisztrációs számmal. Amennyiben nem kapod meg ezt az e-mailt, kérjük, vedd fel velünk a kapcsolatot az info@pachamama.hu címen.

Az utazás árának előlege jelentkezéskor fizetendő, banki átutalással. Felhívjuk figyelmed, hogy jelentkezésed az előleg teljes összegének a bankszámlánkra való beérkezésekor hivatalos.

Kizáró okok

A szív- és érrendszeri problémák, a keringési panaszok, valamint a súlyos cukorbetegség, látászavar vagy testi fogyatékosság kizáró okot jelentenek a túrán való részvételről. Egészségügyi problémáid jelentkezéskor mindenképp egyeztesd túravezetőnkkel.

Bankszámlák

USD számla
Számlatulajdonos: Pachamama Adventures Ltd.
Számlavezető bank neve: Community Federal Savings Bank (Wise Ltd.)
Bank címe: 89-16 Jamaica Ave, Woodhaven, NY, 11421, United States
Bankszámlaszám: 8310019717
Bankazonosító (routing number): 026073150
SWIFT kód: CMFGUS33

EUR számla
Számlatulajdonos: Pachamama Adventures Ltd.
Számlavezető bank neve: Wise Ltd.
Bank címe: Rue du Trône 100, 3rd floor, Brussels, 1050, Belgium
IBAN számlaszám: BE84 9670 4083 6659
SWIFT/ BIC kód: TRWIBEB1XXX

HUF számla
Számlatulajdonos: Pachamama Adventures Ltd.
Számlavezető bank neve: MBH Bank
Bank címe: 1062 Budapest, Nyugati tér 5.
Bankszámlaszám: 10300002-10653749-49020017
IBAN számlaszám: HU22 1030 0002 1065 3749 4902 0017

HUF számla
Számlatulajdonos: Pachamama Adventures Ltd.
Számlavezető bank neve: Wise Ltd.
Bank címe: Rue du Trône 100, 3rd floor, Brussels, 1050, Belgium
Bankszámlaszám: HU16 1260 0016 1536 6941 1756 8718
SWIFT kód: TRWIBEBBXXX